|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MOPAAFR |
| Chứng nhận: | TS16949 |
| Số mô hình: | 22311-2B004 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 |
| Giá bán: | Factory price |
| chi tiết đóng gói: | Hộp đóng gói trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 15-25 ngày làm việc |
| Khả năng cung cấp: | 100000 chiếc |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm:: | đại tu bộ đệm | Mô hình1: | Huyndai ElantraKia 1.8 |
|---|---|---|---|
| Mô hình2: | Ix35 | số bộ phận: | 22311-2B003 |
| Điểm nổi bật: | Đầu xi lanh đệm 22311-2B004,Đầu xi lanh đệm 22311-2B003,Đầu xi lanh đệm 22311-2B002 |
||
Mô tả sản phẩm
gioăng-ĐẦU XI LANH22311-2B004Gioăng xi lanh Hyundai Elantra Kia 1.8223112B002,223112B003, 223112B004
Mã sản phẩm của nhà sản xuất:22311-2B004
Bộ phận Mô tả Vòng đệm-Đầu xi lanh
Tên bộ phận: Vòng đệm đầu
Loại đồ đạc: Thay thế trực tiếp
Thay thế: 22311-2B003
Nhà sản xuất Huyndai
Mã hàng 22311-2B004
<
| MÔ HÌNH ỨNG DỤNG | ||
| KHÔNG. | XE KIA | HYUNDAI |
| 1 | CARENS III MPV (LHQ) (2006/05 - X) | ACCENT IV (RB) (2010/11 - X) |
| 2 | CARENS IV (2013/01 - X) | ACCENT IV Saloon (RB) (2010/08 - X) |
| 3 | CEED (CD) (2018/03 - X) | ELANTRA IV Saloon (HD) (2005/11 - X) |
| 4 | CEE'D Combi Van (JD) (2012/07 - 2018/07) | ELANTRA VI Saloon (AD, ADA) (2015/09 - X) |
| 5 | CEE'D Hatchback (ED) (2006/12 - 2012/12) | ELANTRA V Saloon (MD, UD) (2010/09 - X) |
| 6 | CEE'D (JD) (2012/05 - 2018/07) | i20 I (PB, PBT) (2008/08 - X) |
| 7 | CEED Sportswagon (CD) (2018/03 - X) | i30 Coupé (2013/05 - X) |
| số 8 | CEE'D Sportswagon (JD) (2012/09 - 2018/07) | i30 động sản (FD) (2007/10 - 2012/06) |
| 9 | CEE'D SW (ED) (2007/07 - 2012/12) | i30 động sản (GD) (2012/06 - X) |
| 10 | CERATO III Saloon (YD) (2012/09 - X) | i30 (FD) (2007/10 - 2012/05) |
| 11 | CERATO II Saloon (TD) (2009/01 - X) | i30 (GD) (2011/06 - X) |
| 12 | CERATO I Saloon (LD) (2004/04 - 2011/12) | i40 Tôi CW (VF) (2011/07 - 2019/05) |
| 13 | CERATO IV Saloon (BD, BDM) (2018/02 - X) | i40 I (VF) (2012/03 - 2019/05) |
| 14 | PRO CEE'D (ED) (2008/02 - 2013/02) | ix20 (JC) (2010/11 - 2019/07) |
| 15 | PRO CEE'D Hatchback Van (JD) (2012/03 - 2018/07) | ix35 (LM, EL, ELH) (2009/08 - X) |
| 16 | PRO CEE'D (JD) (2013/03 - 2018/07) | ix35 van (2009/08 - 2015/12) |
| 17 | RIO III Xe Hatchback (UB) (2011/09 - X) | SOLARIS Saloon (HCR) (2017/01 - X) |
| 18 | RIO III Saloon (UB) (2010/09 - 2017/12) | TUCSON (TL, TLE) (2015/05 - 2020/12) |
| 19 | RIO III (UB) (2011/09 - 2017/12) | VELOSTER (FS) (2011/03 - 2017/12) |
| 20 | RIO IV Saloon (SC, FB) (2017/07 - X) | |
| 21 | SELTOS (SP2, SP2I) (2019/08 - X) | |
| 22 | SOUL I (AM) (2009/01 - 2014/12) | |
| 23 | LINH HỒN III (SK3) (2019/01 - X) | |
| 24 | LINH HỒN II (PS) (2014/02 - X) | |
| 25 | THỂ THAO III (SL) (2009/09 - X) | |
| 26 | THỂ THAO IV (QL, QLE) (2015/09 - X) | |
| 27 | Xe Van Hatchback VENGA (YN) (2010/02 - X) | |
| 28 | VENGA (YN) (2010/02 - X) |
Một bộ đệm hoàn chỉnh cho turbo hoặc non turbo K6A
cung cấp các pít-tông, thanh và ổ trục chính quá khổ cho động cơ này.Chúng tôi có bộ dụng cụ quây.
Bộ gioăng đại tu phục hồi động cơ;
Bộ dụng cụ bao gồm tất cả các miếng đệm cần thiết để đại tu toàn bộ động cơ. Đầu hút, ống xả, nắp van và chảo dầu của đầu xi lanh.nắp hẹn giờ, bơm nhiên liệu, bộ ổn nhiệt, bơm nước và phốt chính phía sau.Để thay thế OE, đường phố hiệu suất cao, cuộc đua kéo và đường bầu dục.
Khi nào cần thay gói đại tu động cơ?
Nếu động cơ của bạn tiêu hao nhiên liệu do vòng pít-tông hoặc thanh dẫn van bị mòn, hoặc công suất giảm do vòng pít-tông và vấu làm kín van hoạt động kém. Hoặc áp suất quá thấp, có thể cần phải đại tu toàn diện.
Bạn có thể chọn sử dụng động cơ mới hoặc chế tạo lại động cơ bằng bộ gioăng đại tu và các bộ phận cần thiết khác.
Tại sao bạn cần xây dựng lại bộ đệm?
Những bộ này được thiết kế để tiết kiệm tiền bằng cách cung cấp cho kỹ thuật viên những miếng đệm chính xác cần thiết để lắp đầu đã được tân trang lại hoặc lắp ráp hoàn chỉnh. Những bộ này không bao gồm phớt van và trục cam, đồng thời chủ sở hữu ô tô tư nhân sẽ không bị buộc phải mua những bộ phận không cần thiết.
hỏi đáp
Q: Làm thế nào để tôi lấy đầu ra?
Trả lời: Để tháo đầu ra, bạn cần tháo bất kỳ bộ phận nào cản trở và tháo bu lông.Đảm bảo nới lỏng các bu lông theo một thứ tự cụ thể (dành riêng cho động cơ của bạn) và không nới lỏng chúng quá một phần tư vòng cùng một lúc để không làm cong đầu xi lanh.
Q: Có đau không khi ngâm đầu để làm sạch trong khi các van và lò xo vẫn được gắn vào?
Trả lời: Tôi cho rằng điều này có thể làm hỏng các vòng đệm của van, nhưng lò xo, ghế ngồi, bộ giữ, van và thanh dẫn đều ổn.
Hướng dẫn cài đặt:
Vòng đệm đầu được tìm thấy giữa khối động cơ và đầu xi lanh hoặc các đầu trong động cơ loại V.Miếng đệm có chức năng như một miếng đệm ngăn không cho quá trình đốt cháy rò rỉ vào các đường dẫn chất làm mát bao quanh mỗi xi lanh.Trong nhiều trường hợp, nó bịt kín các đường dẫn dầu khỏi các đường dẫn chất làm mát để chất lỏng không bị trộn lẫn.
Nhận hướng dẫn sử dụng dịch vụ cho kiểu dáng và kiểu dáng ô tô của bạn.Nó sẽ bao gồm các quy trình từng bước với hình ảnh giải thích cách thay thế (các) miếng đệm đầu của bạn.Nó cũng sẽ liệt kê bất kỳ công cụ đặc biệt nào mà bạn có thể cần.
Hầu hết các đầu xi lanh được làm bằng sắt hoặc hợp kim nhôm.Mỗi vật liệu đều có ưu điểm và nhược điểm về hiệu suất và tuổi thọ của xe, nhưng quan trọng hơn, nhôm là kim loại mềm hơn và có thể dễ bị hư hỏng hơn trong quá trình làm sạch.
Đầu nhôm nhẹ hơn nhiều so với đầu sắt, cả về trọng lượng và màu sắc.Đầu màu xám nhạt có thể được làm bằng nhôm trong khi màu tối hơn có thể là sắt.Sắt dễ bị rỉ sét, trong khi nhôm thì không.Nếu có dấu hiệu gỉ bề mặt trên đầu, chúng được làm bằng sắt.
Một nam châm sẽ không dính vào đầu hình trụ bằng nhôm, nhưng nó sẽ dính vào một cái đầu bằng sắt.
Động cơ RA18A Honda 06110-RNA-000 phù hợp với Honda Crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000
CR-V 2000
Bộ đầu:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Đầu xi lanh:12251-P8R-004
FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
Yếu tố phù hợp
Bộ đầu: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Đầu xi lanh: 12251-RAA-004
Bộ đầu xe Civic 1600: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Đầu xi lanh:12251-PLC-003
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
NHẠC NHẠC 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
Động cơ 4D56 MD302889 Gioăng đầu xi lanh 4G56 4M40 Phù hợp với Mitsubishi Pajero II hậu mãi bộ dụng cụ đệm tự động thay thế
Các bộ phận liên quan đến động cơ: Van động cơ, Chèn, Thanh dẫn, Đầu xi lanh, Pít-tông, Vòng pít-tông, lót xi-lanh, chốt pít-tông, Vòng bi động cơ.
Động cơ L200 4D56 8V
bộ gioăng Gioăng, đầu xi lanh
Xi lanh lót / Tay áo 4 chiếc một bộ hoàn chỉnh
pít-tông STD 1 bộ = 4 cái
chốt piston 4 cái
clip pin piston 8 cái (bao gồm giá pin piston)
vòng piston 1 bộ = 4 cái
van 8 chiếc (4 ống nạp + 4 ống xả)
hướng dẫn van
van ghế 8 cái
Vòng bi trục khuỷu STD
Ổ trục thanh nối STD
máy giặt lực đẩy trục khuỷu 1 bộ = 4 chiếc
L200 Các bộ phận phổ biến có liên quan: Giá lái, Phanh chính
Nhập tin nhắn của bạn
| A1 AUTO PARTS CONNECTION |
| Tòa nhàA306, SanyuanliRoad, Baiyun District, Quảng Châu. Mã bưu điện Trung Quốc: 510410 |
| 86--15975611535 |
| sales001@a1autopartsgz.com |